Tesla se está preparando para una importante actualización de su software de asistencia al conductor, pero la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (National Transportation Safety Board) señaló que la empresa no debería lanzar esta herramienta antes de abordar lo que consideran fallas de seguridad en la tecnología. La actualización, llamada Full Self-Driving Capability (Capacidad de Conducción Totalmente Autónoma), está diseñada principalmente para carreteras, pero busca ayudar a los vehículos a navegar en entornos urbanos. A pesar del nombre, no convierte al auto en un vehículo totalmente autónomo. Los conductores deben mantener las manos en el volante y permanecer atentos en todo momento.

La NTSB considera que el uso del nombre de esta actualización es “engañoso e irresponsable”, ya que muchas personas prestan más atención al marketing que a las advertencias que aparecen en los manuales del auto o en el sitio web de la compañía. Los defensores de la seguridad vial están preocupados de que los conductores sobreestimen las capacidades del sistema avanzado de asistencia al conductor. Tesla planea monitorear los patrones de manejo de los clientes que soliciten el sistema mejorado.

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